二、滑轮
滑轮主要尺寸最小卷绕直径用绳槽底部滑轮直径再加钢丝绳直径表示。随着滑轮尺寸减小,由弯曲和钢丝绳与滑轮之间的接触压力所产生的应力而增大。弯曲应力越高,绳的钢丝产生疲劳越快。接触应力增加也加速绳的损伤,同时还加速滑轮的磨损。随滑轮尺寸的增大,绳与滑轮之间的压力下降,弯曲程度也减小。如果仅考虑弯曲应力,对6×19 点接触钢丝绳,可将滑轮直径增大到绳直径的90倍极限数值,以提高绳的寿命。但是,除了必要设备之外,这样大直径的滑轮实际上很少采用,因为(1)对于多数起重设备,采用这样大的滑轮是不切实际的。(2)在各种情况下,很少只存在着弯曲这单一因素。实际上除弯曲之外,还有很多影响钢丝绳绳寿命的因素,如重复施加的应力、磨损、敲打、冲击、振动、扭转、转速、卷筒卷扬失误、腐蚀以及缺乏维护等。这些因素中的一个或几个都比滑轮尺寸更影响绳的寿命。
采用安全经济运行的一些因素来综合确定最佳滑轮尺寸,但有一点应注意,在钢丝绳中各接触点处的钢丝之间的巨大压力同因在小滑轮上工作而产生的大弯曲应力联合在一起,将会对钢丝绳的损伤失效起一定作用。在这种不利条件下,钢丝的破断失效常发生在各个线股相互接触点之间的部位,在这些部位破断的钢丝常常很难察觉,甚至不可能从外观上发现。
所以在载人或其他原因要求安全较高的设备,滑轮尺寸选用较大,以便能更有效地保证钢丝绳的损伤过程逐渐进行,而且发生在绳表面,使其容易发现和估计损伤程度。
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